今回開発しましたアンプは、一言『このままでは終われない』の一心の思いで開発に取り組んでまいりました。それは、単純な出力競争からの脱却、電源の重要性の認識、筐体の共振・冷却性能の見直し、音楽の変化に柔軟に対応する運動性、これらは小社これまでの歴史の中で教わったこと、自ら開発してわかったことのほぼすべてであります。15年以上も前になりますか、Xtantに出会った時、特にこの電源と各種のモジュールを採用した従来になかった信号経路の考え方に感嘆し、これを以降の製品づくりに生かせてまいりました。その後　eiju.ブランドを興しODa,BEa,さらに安井先生にご監修頂いたyシリーズへと展開して参りました。

１、新しい筐体

　その経緯の中で今、気が付いた事がヒートシンク（筐体）の放熱効率と共振点でした。eijuブランドを造り始めた機種にわたって展開して参りましたが、静粛感を追及しようとすればするほど音にゴーストの様なものがまつわりついて、何か同じところで不快な音が感じられておりました。特にバッハ等のバイオリンソロの立ち上がり部分や、ピアノ等の右手の高いところなどの表現にそれが見られ、これを打開するにはヒートシンクを新しく作り直すしかないと判断し、従来のアルミとニッケルだけの合金でなく新しく異なる素材を混ぜ、質量を持たせ低い共振点を出すことを狙いました。さらに、これに絞り成型を加え、もう一歩共振点を下げる事に成功しています。カーオーディオの場合従来そこまでの議論はあまりされませんでしたが、ホームオーデイオではすでに尽くされた部分です。これらにより小さくても放熱効率の高い筐体開発に成功しました。この筐体により、さらに深い静粛感が広がると期待しているところです。

２、大容量の電源とシンプルな出力段の構成による静粛感と運動性の確保

　従来カーオーディオ用アンプは出力を確保するため出力Ｔｒを並列に多数採用し、大きな出力を得ることが当たり前とされてまいりましたが、今回のeijuは大きな電源（出力５００ｗクラス）の容量を持たせた電源に単純なパラレルプッシュのシンプルな構造としています。これも従来の経験、特にXtantのpure class Aを開発した時の経験からAB級アンプに於いては、石数が増えると確かに出力は増やせますがスイッチング歪が必ず発生します。これに対し石数が少ないと出力は出ませんが、スイッチング歪が少なく特に大きな電源で管理すると深い静粛感とストレスのない運動性を引き出すことができます。今回はできる限りHFEの近い石を厳選して採用しこのシンプルな出力段を構成しています。

コバルトマグネット採用、マグネシウムマグネットカバー
従来の製品より１ランク上の音を再生します。

□振動板材質  :  ピュアケプラー
□インピーダンス  :  3.8Ω
□定格入力  :  30W
□最大入力  :  60W
□周波数特性  :  60Hz〜18kHz
□取付口径  :  102ｍｍ取付奥行 60ｍｍ